打方向盤也是煙臺(tái)駕校學(xué)車中的一項(xiàng),很多人認(rèn)為打方向盤不需要怎么學(xué),其實(shí)打方向也是一門想問,它能讓駕駛員在關(guān)鍵緊急的時(shí)刻化險(xiǎn)為夷,因此大家在學(xué)車的時(shí)候,一定要學(xué)好打方向。
煙臺(tái)駕校教練經(jīng)常會(huì)看到一些人在開車的時(shí)候,單手開車或者雙手握方向盤的頂端,其實(shí)這種方式是錯(cuò)誤的,在遇到緊急情況時(shí),司機(jī)無法做出及時(shí)的反應(yīng)。
方向盤正確握法:
首先,方向盤沒有規(guī)定哪個(gè)一定是最正確的,只是有一個(gè)比較合理的握法,煙臺(tái)駕校教練建議,將方向盤看做是一個(gè)鐘表,然后將左手握在九、十時(shí)之間,右手握在三、四時(shí)之間,然后雙手呈左高右低狀操縱方向盤。這種方法是被認(rèn)為最合理的一種握姿,在遇到緊急情況時(shí)能夠很好的應(yīng)對。
這樣握方向盤的另外一個(gè)好處就是隨時(shí)知道車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度,就算頻繁連續(xù)的掉頭也不會(huì)手足無措,因?yàn)槭謴膩頉]有離開過三九點(diǎn)位置。至于激烈駕駛,這更加只是唯一正確的方向盤握姿,因?yàn)橹挥羞@樣才能精準(zhǔn)掌控汽車運(yùn)行軌跡。
在打方向盤的時(shí)候,煙臺(tái)駕校的一些學(xué)員習(xí)慣掏輪,其實(shí)掏輪的力度太大,會(huì)讓車身發(fā)生快速擺動(dòng),不利于汽車行駛方向的矯正。也有的人會(huì)“擼方向盤”,打方向的時(shí)候手不跟著方向盤走,而是停留在原點(diǎn),一點(diǎn)點(diǎn)打過去,一點(diǎn)點(diǎn)打回來。這樣做,會(huì)導(dǎo)致在行車過程中,不能很清楚的知道自己打了幾圈,輪子是否回正。對于行車安全自然隱患很多。
方向盤正確打法:
煙臺(tái)駕校教大家方向盤的正確打法:先將左手握在九、十時(shí)之間,右手握在三、四時(shí)之間。然后,再根據(jù)車輛轉(zhuǎn)向進(jìn)行操作。比如,車輛需要向左大轉(zhuǎn)向時(shí),右手就向上推,左手順著方向往下拉,當(dāng)兩只手臂即將交叉時(shí)候,放開左手,等右手打了9點(diǎn)位置時(shí),用左手去接替。這種方法,車輛的轉(zhuǎn)速又快轉(zhuǎn)向角度也是最大。
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